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抗裂高壓油管屬于發(fā)動機管類。本實用新型的抗裂高壓油管包括管體,其中管體的一端設(shè)有緩沖振動吸收套,緩沖振動吸收套設(shè)有漸進式排放噴嘴。漸進式排出噴嘴是彎曲的喇叭口;漸進開口的開口點為8°~12° 緩沖吸收套管為“T”形結(jié)構(gòu);緩沖吸收套管和管體頭部均設(shè)有圓角。 圓角的半徑是緩沖器吸入套筒的1/3和管體錐形壓縮表面。本實用新型在高壓油管管體的兩端設(shè)有緩沖吸氣套管,緩沖吸氣套筒逐漸減小高壓油管管體與緩沖吸氣套筒之間的減震捏合應(yīng)力,從而避免局部發(fā)生分裂應(yīng)力,大大延長高壓。管道的使用壽命。
發(fā)動機和其他高速工作機的高壓油管通過兩端的螺旋套筒固定在噴射器和燃油噴射泵的兩端,并懸掛在中間。發(fā)動機等動力機械在運行過程中不可避免地伴有強烈振蕩,因此高壓油管在兩端簡單地開裂。一般的高壓油管只有一個簡單的圓孔公套。當高壓油管振蕩時,螺旋套筒的內(nèi)孔端部被強烈干燥。因此,在與油管接觸時發(fā)生高頻分裂應(yīng)力,并且有時在短時間內(nèi)形成燃料管裂縫。
經(jīng)過檢索,為了解決高壓油管容易開裂的問題,已公布相關(guān)的技術(shù)方案。 一種帶維護套管的高壓油管,要求接觸帶有維護套管的高壓油管,包括高壓油管,高壓油管的端部設(shè)有固定連接保養(yǎng)套。該要求提供固定維護套管,維護套管和高壓油管的高壓油
管由模具中的冷墩形成,維護套管與高壓油管緊密接觸。在一定程度上處理了高壓油管容易開裂的問題。但是,不難發(fā)現(xiàn)要求中的維護套管和高壓油管仍然是剛性的。內(nèi)聚力,只有高壓油管容易破裂的位置從螺紋套筒端部傳遞到維修套筒的端部,高壓油管容易開裂的問題仍未得到處理本質(zhì)。
本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有高壓油管的缺乏,提供一種抗開裂的高壓油管,并選擇本實用新型的技術(shù)方案,并提供緩沖振動吸收套管兩端高壓油管管體,并用緩沖吸力振動套管做高壓.油管管體與緩沖吸氣套管之間的感覺揉捏應(yīng)力逐漸從大處減小,避免發(fā)生局部分裂應(yīng)力,大大延長了高壓油管的使用壽命。
與其自身技術(shù)相比,抗裂高壓油管具有以下效果:
(1)本發(fā)明的抗裂高壓油管在管體的末端具有緩沖吸引套筒,緩沖吸引套筒設(shè)有漸進式釋放噴嘴,緩沖吸引套筒可用于制造高壓油管管體緩沖吸氣套筒之間的感應(yīng)捏合應(yīng)力從大到小逐漸減小,避免了局部劈裂應(yīng)力的發(fā)生,大大延長了高壓油管的使用壽命:
(2)本實用新型的抗裂高壓油管具有彎曲的喇叭口,漸進式噴嘴的開口點為8°~12°,可有效釋放高壓油。管道振蕩干。然后消散并減少高壓油管道的部分應(yīng)力,以避免高壓油管道開裂:
(3)本發(fā)明的防裂高壓油管,緩沖吸收套管為“T” 形狀結(jié)構(gòu),緩沖吸力套和管體鍛造頭各有一個圓角,半徑為緩沖吸力套的1/3和鍛造頭按壓表面的管體,可用于避免鍛造頭管體形成應(yīng)力的一部分并促進形成管體的鍛造頭部。
高壓油管具有防裂,高壓油管管體兩端設(shè)有緩沖吸痰套,阻尼捏合套可用于逐漸減少感應(yīng)揉捏應(yīng)力。高壓油管管體和緩沖吸力套。避免了局部劈裂應(yīng)力的發(fā)生,大大延長了高壓油管的使用壽命。以上示意性地示出了本發(fā)明及其實現(xiàn)方法,并且描述不受限制,并且在附圖中僅示出了本發(fā)明的一種實現(xiàn)方法,并且實踐結(jié)構(gòu)不同。僅限于此。因此,如果該類別的普通技術(shù)人員受其啟發(fā),在不脫離本發(fā)明的主旨的情況下,不會發(fā)明與技能計劃類似的結(jié)構(gòu)方法和實施例,并且歸因于本發(fā)明。維護規(guī)模。