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液壓油管總成軟管泄漏不一定意味著軟管沒有經(jīng)過測(cè)試。雖然有時(shí)會(huì)通過考試。但是，由于測(cè)試設(shè)備和軟管之間的工作環(huán)境不同，液壓油管總成可能會(huì)出現(xiàn)未知故障。壓力表壓力速度慢，脈沖力不起作用。工作液壓系統(tǒng)差異很大。
1、一些汽車修理師傅經(jīng)常發(fā)現(xiàn)液壓油管總成斷裂，在于液壓油管總成與噴油器接頭的出油閥緊座安裝位置不正,擰緊液壓油管總成兩端螺母后,液壓油管扭曲變形，柴油機(jī)啟動(dòng)后，優(yōu)質(zhì)液壓油管總成因震動(dòng)而發(fā)生斷裂。
2、液壓油管總成斷裂與液壓油管質(zhì)量和裝配方式有關(guān)。在裝配液壓油管總成時(shí)需要注意，如果角度不符相差較大，在液壓油管總成連接處就會(huì)導(dǎo)致壓力集中，造成液壓油管總成接頭處斷裂。
解決方法：需拆裝噴油器進(jìn)行檢查，然后換一只出油閥就把問題解決了。
3、液壓油管總成斷裂與出油閥卸載不良有一定的聯(lián)系。液壓油管總成出油閥密封或卸載不好，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的積累使油管形成液壓，造成液壓油管總成疲勞損傷或裂紋。
4、液壓油管總成承受的壓力是有限的，長(zhǎng)時(shí)間承受這個(gè)壓力，液壓油管總成就會(huì)破裂。因此，液壓油管總成一旦斷裂，需要檢查噴油器是否卡死。
5、液壓油管總成斷裂還與柴油機(jī)震動(dòng)有很大的關(guān)系。液壓油管總成兩頭由螺母固定，中間只靠油管夾一個(gè)鐵皮支點(diǎn)支撐，柴油機(jī)震動(dòng)大會(huì)引起油管共震使液壓油管總成斷裂，像這樣更換液壓油管總成是沒有用的。
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