高壓油管的性能主要取決于它所能承受的壓力

發(fā)布日期：2022-12-15 作者：點(diǎn)擊：

　　按照制造工藝，高壓油管主要分為高壓鋼絲編織油管和高壓鋼絲纏繞油管。高壓鋼絲纏繞軟管的結(jié)構(gòu)主要由內(nèi)膠層、中間膠層、四層或四層以上交替纏繞的鋼絲增強(qiáng)層和外膠層組成。內(nèi)膠層能使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕，外膠層能保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲(0.3-2.0加強(qiáng)層)層是骨架材料，起加強(qiáng)作用。

　　高壓油管的性能:

　　高壓油管的性能主要取決于它所能承受的壓力、抗老化能力和油管接頭的屈曲。

　　高壓油管斷裂的原因

　　高壓油管斷裂的原因：

　　1.在安裝高壓油管時(shí)，高壓油管的質(zhì)量和裝配方法是其斷裂的關(guān)鍵。

　　2.高壓油管斷裂與出油閥泄放不良、出油閥密封不良或泄放不良有關(guān)，高壓油管殘余壓力的長(zhǎng)期積累使油管形成高壓，導(dǎo)致高壓油管疲勞損壞或開(kāi)裂。

　　3.如果柴油機(jī)高壓油管破裂，首先檢查噴油器是否卡死。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中卡在燃油噴嘴中，柱塞仍會(huì)向上噴射燃油。高壓油管的壓力有限。如果壓力持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，高壓油管會(huì)破裂。

　　4.高壓油管的斷裂也與柴油機(jī)的振動(dòng)密切相關(guān)。高壓油管兩端用螺母固定，中間只靠油管的一個(gè)鐵支點(diǎn)支撐。柴油機(jī)振動(dòng)會(huì)引起油管共振，導(dǎo)致油管斷裂。更換這樣的高壓油管是沒(méi)有用的。在更換柴油機(jī)之前，必須解決柴油機(jī)的振動(dòng)問(wèn)題。解決柴油發(fā)電機(jī)組高壓油管斷裂問(wèn)題；

　　1.在組裝高壓管時(shí)要特別注意，在油管連接處會(huì)形成壓力集中，如果角度不一致相差較大，也會(huì)導(dǎo)致接頭處油管斷裂。

　　2.可以通過(guò)更換一個(gè)出油閥來(lái)解決問(wèn)題。

　　3.拆卸噴油器一檢查就卸噴油器，更換噴油器，問(wèn)題就會(huì)得到解決。